Прапарцыянальны клапан для зняцця ціску DBEM
Пілот, які кіруецца прапарцыйным рэльефным клапанам DBEM, з'яўляецца пілотным рэльефным клапанам, абсталяваным інтэграваным электронным кампанентам (OBE). У першую чаргу ён выкарыстоўваецца для абмежавання працоўнага ціску гідраўлічных сістэм і забяспечваючы стэплесную карэкціроўку сістэмнага ціску праз сігналы электрычнага кіравання. Гэты прапарцыйны клапан мае дакладныя характарыстыкі кантролю, стабільны ціск і добры дынамічны адказ, што робіць яго шырока выкарыстоўваецца ў розных гідраўлічных сістэмах, якія патрабуюць дакладнага кантролю ціску.
Параметр прадукту прапарцыянальнага клапана дапамогі ціску DBEM
| Гідраўлічныя дадзеныя | ||||
| Макс. Аперацыя партаў ціску A. B і X (MPA) | 31.5 | |||
| Зваротны ціск (MPA) | Порт y, асобна і пры нулявым ціску на рэзервуар | |||
| Макс. Ціск у наладжванні (MPA) | 5. 10. 20. 31.5 Гэтак жа, як стадыя ціску | |||
| Мін. Ціск у наладжванні (MPA) | Глядзіце характэрныя крывыя | |||
| Макс. Бяспека ціску (MPA) | Устойлівы ціск | |||
| 5 | 10 | 20 | 31.5 | |
| 1to 62 | 1to 122 | 1 да 222 | 1to 342 | |
| Макс. паток (л/мін) | 10 | 20 | 30 | |
| 200 | 400 | 600 | ||
| Пілотны паток (л/мін) | 0,7 да 2 | |||
| Лінейнасць (%) | ± 3,5 | |||
| Паўтаральнасць (%) | <± 2 | |||
| Тыповыя варыяцыі (%) | <± 2 макс. ціск | |||
| Гістэрэз (%) | З перанапружаннем ± 1,5 макс. | |||
| Час пераключэння | 30 да 150 | |||
| Ціск вадкасць | Мінеральнае алей (для ўшчыльнення NBR), эфір фасфатаў (для ўшчыльнення FPM) | |||
| Дыяпазон глейкасці (MM2/S) | 2,8 да 380 | |||
| Дыяпазон тэмпературы вадкасці ціску (℃) | -20 да+70 | |||
| Ступень забруджвання (мкМ) | ≤20 (рэкамендацыя 10) | |||
| Электрычныя тэхнічныя дадзеныя | |
| Узмацняльнік | VT-200G40 пастаўляецца разам з клапанам разам |
| Напружанне харчавання | DC |
| Min.Control Current (A) | 0.1 |
| Max.Control Currenl (A) | 0.8 |
| Супраціў шпулькі （ω） | Значэнне халоднага пры 20 ℃ складае 19,5; Значэнне max.wam складае 28,8 |
| Дыяпазон тэмпературы вадкасці ціску (℃) | +50 |
| Працоўны дзяржава | Працягваць |
| Абарона клапана | IP65 |
| Электрычныя злучэнні | штэпсельная вілка |
Асаблівасці:
▶ Для мантажу падпласці
▶ Закладзена ў блок
▶ Дадатковае дадатковае максімальнае абмежаванне ціску пры дапамозе вясновага пілотнага кіравання клапанам
▶ Клапан і электроннае кіраванне форма адной крыніцы
Прыкладанне:
Пілот-эксплуатаваны прапарцыйны рэльефны клапан DBEM шырока выкарыстоўваецца ў розных гідраўлічных сістэмах, якія патрабуюць дакладнага кантролю ціску, такіх як машыны для ліцця ін'екцый, машыны для ўздыму і гідраўлічныя прэсы. У гэтых дадатках клапан DBEM забяспечвае стабільную працу гідраўлічнай сістэмы і павышае эфектыўнасць вытворчасці.
Гэтыя клапаны ў асноўным складаюцца з пілотнага клапана кіравання (1) з прапарцыйным электрамагнітам (2) і асноўным клапанам (3) з галоўнай устаўкай шпулькі (4).
Увядзіце DBE:
Карэкціроўка ціску залежыць ад значэння каманды з дапамогай прапарцыянальнага электрамагніта (2). Ціск, які прысутнічае ў порце А, дзейнічае на ніжняй баку галоўнай шпулькі (4). У той жа час гэты ціск дзейнічае на вясновым баку галоўнай шпулькі (4) праз Orificies (5). Гідраўлічная сіла дзейнічае на пілотнага папэта (6). Калі гідраўлічная сіла перастане, электрамагнітная сіла адкрыецца, адчыняецца пілотны пап (6). З -за таго, што пілотнае алей зараз можа паступаць да рэзервуара праз Port Y, у галоўнай шпуле (4) адбываецца кропля ціску (4), якая дзейнічае на галоўную шпульку і падымае яго да сілы вяртання спружыны. Падключэнне ад A да B адкрыта, і больш не ўзрастае ціск
Увядзіце dbem:
Неабавязкова клапан можа быць пастаўлены з дадатковым вясновым пілотным клапанам для максімальнага бяспекі ціску (залішняя бяспека ціску)
Структура Прапарцыянальны клапан для зняцця ціску DBEM
Адрас
№ 27, дарога Янша, горад Хуйлонг, горад Куідон, правінцыя Цзянсу, Кітай
тэл
Электронная пошта
