Гідраўлічныя восевыя поршневыя рухавікіпрадстаўляць адзін найбольш складаных і эфектыўных рашэнняў у тэхналогіі вадкасці. Гэтыя дакладныя інжынерныя прылады пераўтвараюць гідраўлічную энергію ў кручэнне Механічная энергія, што робіць іх незаменнымі ў прыкладаннях, пачынаючы ад цяжкіх Будаўнічае абсталяванне да дакладнай вытворчай машыны. Які разумее Іх аперацыя паказвае элегантныя інжынерныя прынцыпы, якія робяць сучасныя Магчымыя гідраўлічныя сістэмы.
Фундаментальны прынцып
Па сваёй сутнасці, гідраўлічны восевы поршневы рухавік працуе па прынцыпе Паскаля, у якім гаворыцца, што ціск аказваецца на Абмежаваная вадкасць перадаецца аднолькава ва ўсіх напрамках. Рухальныя жгуты Гэты прынцып, выкарыстоўваючы гідраўлічную вадкасць для кіравання для кіравання поршнямі, размешчанымі у круглым малюнку вакол цэнтральнай восі. Па меры таго, як гэтыя поршні рухаюцца назад і Яны ствараюць круцільны рух праз старанна распрацаваны механічны Сістэма сувязі.
Тэрмін "восевы" абазначае Арыентацыя поршняў, якія размяшчаюцца паралельна галоўным рухавіком вось кручэння. Такое размяшчэнне адрозніваецца ад прамянёвых рухавікоў поршня, дзе Поршні размяшчаюцца перпендыкулярна восі. Восевая канфігурацыя прапануе розныя перавагі ў плане шчыльнасці магутнасці, эфектыўнасці і кампактнасць.
Асноўныя кампаненты і іх функцыі
Блок цыліндру
Блок цыліндру служыць сэрцам рухавік, які змяшчае некалькі дакладна апрацаваных цыліндраў сіметрычна вакол цэнтральнай восі. Звычайна рухавікі маюць паміж пяццю і дзевяць цыліндраў, пры гэтым сем з'яўляюцца звычайнай канфігурацыяй. Кожны цыліндр Ужывае поршань, які ўжываецца ў выглядзе гідраўлічнага ціску. А Блок цыліндру круціцца як адзінка, пры дапамозе калектыўнага дзеяння ўсіх поршні.
Поршні і злучальныя элементы
Асобныя поршні шчыльна ўпісваюцца ў кожную Цыліндр, запячатаны дакладным кольцам, каб прадухіліць унутраную ўцечку. Кожны поршань падключаецца да падлогі, які падключаецца да стрыжня або тэпцікі, якая перадае лінейны рух поршня да круцільнага руху. Гэтыя злучальныя элементы павінны супрацьстаяць велізарныя сілы пры захаванні дакладнага выраўноўвання на працягу ўсёй ратацыі цыкл.
Пласціна
Пласцінка Swash ўяўляе, мабыць, найбольш Геніяльны кампанент восевага поршневага рухавіка. Гэтая кутняя пласціна, якую яшчэ называюць пласціна кулачка пераўтварае лінейнае рух поршняў у круцільны рух. У той час як Блок цыліндра круціцца, поршні ідуць за контурам пласціны Swash, пераезд і выходзіць з іх балонаў. Кут пласціны Swash непасрэдна вызначае зрушэнне кожнага поршневага інсульту і ў зменным зрушэнні Рухавікі, гэты кут можна адрэгуляваць для кіравання хуткасцю рухавіка і крутоўным момантам.
Пласцінка клапана і тэрміны порта
Пласціна клапана кіруе тэрмінамі Гідраўлічны паток вадкасці да кожнага цыліндра. Гэты стацыянарны кампанент Асаблівасці дакладна размешчаныя парты, якія выраўнаваны з верціцца цыліндрам блок. Па меры таго, як кожны цыліндр круціцца міма пласціны клапана, ён па чарзе злучаецца да выхаду высокага ціску і выхаду з нізкім ціскам, гарантуючы, што поршні Атрымайце вадкасць пад ціскам у правільны момант у сваім цыкле.
Працоўны цыкл
Праца гідраўлічнага восевага поршня рухавік вынікае з старанна арганізаванага цыкла, які пастаянна паўтараецца так доўга Па меры пад ціскам вадкасці.
Фаза прыёму
Падчас фазы прыёму пачынаецца поршань Яго знешні ўдар, калі яго цыліндр супадае з портам высокага ціску на пласціна клапана. Гідраўлічная вадкасць пад ціскам кідаецца ў пашыраецца цыліндр прастора, штурхаючы поршань. Згенераваная сіла залежыць ад абодвух Гідраўлічны ціск і эфектыўная вобласць поршня.
Фаза электраэнергіі
Па меры таго, як цыліндр працягвае круціцца, Поршань дасягае максімальнага падаўжэння і пачынае ўнутраны інсульт. Пад ціскам вадкасць, захопленая ў цыліндры, аказвае сілу на поршань, што перадае гэта Працуйце праз злучальны стрыжань да пласціны. Паколькі пласцінка Swash ёсць Гэтая восевая сіла зафіксавана пад вуглом да выходнага крутоўнага моманту рухавіка.
Выхвойная фаза
Калі цыліндр супадае з Порт з нізкім ціскам, сціснутая вадкасць выключаецца, калі поршань завяршае сваё Унутраны інсульт. Гэты тэрмін гарантуе, што кожны цыліндр апаражняецца з выдаткаванай вадкасці Перш чым пачаць наступны цыкл спажывання. Дакладны тэрмін гэтага дзеяння клапана мае вырашальнае значэнне для падтрымання бесперабойнай працы і прадухілення страт ціску.
Пераменная тэхналогія зрушэння
Шмат сучасных восевых поршневых рухавікоў маюць Зменная здольнасць перамяшчэння, дасягнутая шляхам карэкціроўкі кута пласціны. Калі кут пласціны павялічваецца, поршні адчуваюць больш працяглыя ўдары, што прыводзіць да большага перамяшчэння на рэвалюцыю і больш высокага крутоўнага моманту ўніз хуткасць. І наадварот, памяншэнне кута пласціны зніжае зрушэнне, што дазваляе павысіць хуткасць кручэння са зніжаным крутоўным момантам.
Гэтая функцыя пераменнага зрушэння забяспечвае выключная гнуткасць кантролю. Электронныя элементы кіравання могуць аўтаматычна наладжваць кут пласціны на аснове патрабаванняў нагрузкі, аптымізацыя эфектыўнасці папярок шырокі спектр умоў працы. Некаторыя перадавыя сістэмы могуць нават дасягнуць нулявое зрушэнне, эфектыўна спыняючы рухавік, не перарываючы Гідраўлічны паток.
Эфектыўнасць і прадукцыйнасць Характарыстыкі
Гідраўлічныя восевыя поршневыя рухавікі дасягаюць Выдатна высокі ўзровень эфектыўнасці, часта перавышае 95% пры аптымальнай працы Умовы. Гэтая эфектыўнасць вынікае з некалькіх дызайнерскіх фактараў, у тым ліку Мінімальная ўнутраная ўцечка, дакладныя допускі кампанентаў і аптымізаваная вадкасць дынаміка. Восевая кампазіцыя спрыяе гэтай эфектыўнасці, забяспечваючы Збалансаваныя прамянёвыя сілы, якія памяншаюць падшыпнікі і механічнае трэнне.
Суадносіны магутнасці да вагі гэтых рухавікоў з'яўляецца выключным, што робіць іх ідэальнымі для мабільных прыкладанняў, дзе вага крытычны. Адзіны рухавік можа вырабляць велізарны крутоўны момант пры падтрыманні Адносна кампактныя памеры. Акрамя таго, уласцівая абарона ад перагрузкі гідраўлічных сістэм азначае, што гэтыя рухавікі могуць апрацоўваць часовыя перагрузкі без шкода.
Прыкладанні і перавагі
Знаходжанне гідраўлічных восевых поршневых рухавікоў Заяўкі на шматлікіх галінах галіны. У будаўнічай тэхніцы яны ўлады Дарожкі экскаватараў і колаў пагрузчыкаў. Марскія прыкладанні ўключаюць якарныя ветравыя і рухальныя сістэмы. Прамысловае выкарыстанне дыяпазону ад канвеера Прыводзіцца да шпіндзеляў станка.
Перавагі восевых поршневых рухавікоў выходзіць за рамкі іх высокай эфектыўнасці і шчыльнасці магутнасці. Яны прапануюць выдатнае Кантроль хуткасці, можа працаваць у абодвух напрамках з аднолькавай працаздольнасцю і забяспечыць імгненны запуск і спыненне магчымасцей. Іх здольнасць падтрымліваць пастаянны крутоўны момант па розных хуткасцях робіць іх ідэальнымі для прыкладанняў патрабуючы дакладнага кантролю руху.
