Aдросельная засланка- гэта клапан, які выкарыстоўваецца для рэгулявання патоку вадкасці ў трубаправодзе. Яго функцыя заключаецца ў кіраванні патокам вадкасці шляхам змены секцыі дросельнай засланкі або даўжыні дросельнай засланкі. Прынцып працы дросельнай засланкі заснаваны на змене памеру папярочнага перасеку трубаправода, каб паўплываць на паток вадкасці. Калі вадкасць праходзіць праз дросельную засланку, хуткасць вадкасці павялічваецца з-за памяншэння папярочнага перасеку трубаправода, што прыводзіць да страты ціску (таксама званага супрацівам).
Гэтая страта ціску прывядзе да павышэння тэмпературы вадкасці і страты энергіі. Дросельныя засланкі маюць шырокі спектр прымянення, уключаючы, але не абмяжоўваючыся імі:
У сістэмах ацяплення, кандыцыянавання паветра і астуджэння дросельныя клапаны выкарыстоўваюцца для рэгулявання патоку гарачых і халодных патокаў для дасягнення патрэбнай тэмпературы.
У гідраўлічных сістэмах дросельныя засланкі выкарыстоўваюцца для рэгулявання патоку гідраўлічнага масла, каб гарантаваць, што ціск у сістэме застаецца ў бяспечным дыяпазоне.
У аўтамабільных рухавіках дросельныя засланкі выкарыстоўваюцца для кантролю патоку ўпускнога і выпускнога паветра для павышэння эфектыўнасці згарання і зніжэння выкідаў.
У нафтавай і газавай прамысловасці дросельныя засланкі выкарыстоўваюцца для кантролю патоку вадкасці для прадухілення выбухаў і пажараў.
Акрамя таго, стдросельная засланкатаксама можа спалучацца з аднабаковым клапанам для адукацыі аднабаковага дросельнага клапана. У колькаснай гідраўлічнай сістэме помпы дросельны клапан і ахоўны клапан могуць утвараць тры сістэмы рэгулявання хуткасці дросселіравання, а менавіта сістэму рэгулявання хуткасці дросселіравання на ўваходзе алею, сістэму рэгулявання хуткасці зваротнага дросселіравання алею і сістэму рэгулявання хуткасці дросселіравання праз байпас. Хоць дросельная засланка не мае функцыі адмоўнай зваротнай сувязі па патоку і не можа кампенсаваць нестабільнасць хуткасці, выкліканую зменамі нагрузкі, звычайна яна выкарыстоўваецца толькі ў тых выпадках, калі змены нагрузкі не вялікія або патрабаванні да стабільнасці хуткасці невысокія.
